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跨境电子商务物流的几种新游戏

各大出口电子商务平台推出的物流新图案

受地理因素的限制,物流环节是出口电子商务的最大痛点和准入门槛。单件商品运费高、送货速度慢、损坏和丢包率难以控制等问题成为发展的瓶颈。大部分网上交易,产品销售产生的利润很少,大量的附加利润是从商品的运输和交付中获得的。

一、亚马逊

亚马逊提高平台服务的功夫,物流是视的一环。Amazon很快就通过龙舟项目,成为世界运输和物流专家。这一战略可以显着提高利润率,节约成本,为中小制造企业开辟便利通道,使亚马逊成为中国企业通往西方的门户。

该项目已经开始,亚马逊已经开始预约海运公司。亚马逊可能会从最基础的地方入手,打造属于自己的物流服务,通过实现自动化订单、运输、发货流程来颠覆市场。

2、eBay

近年来,eBay在中国继续升级跨境电子商务的物流基础,计划在2016年推进物流合作伙伴向西哥、巴西、智利等国家的物流路线,以及通往法国、意大利、西班牙的国际经济型物流服务。同时,eBay还推动物流合作伙伴在更多国家发售海外仓库,海外仓库的布局明显提高了大商品的出口量。

根据eBay最近的物流政策,海外仓库的交易将被纳入考虑范围。新政策要求所有送达美国的单价超过5美元的物品,无论是直接邮件发货还是海外仓库发货,卖方都必须使用符合要求的服务。同时,eBay也强调卖方上传的物流跟踪号码必须真实有效,可以点对点跟踪。

从2016年6月2日开始,eBay将实施新的评估标准,并更新购买者体验报告的内容和界面展示。对于6月前2周的评价结果,对于未满足标准的卖方,eBay将向卖方注册邮箱发送警告邮件,从2016年6月12日开始,eBay将正式对未满足标准的卖方采取不同程度的销售限制。

三、速卖通

速卖通物流升级也在加快。最近,速卖通发布了物流升级政策公告,推荐卖方使用时效更快、物流信息全过程可追踪的标准类、快速类物流,允许使用在线经济类物流,禁止使用没有注册的在线经济类物流。2016年07月01日(美国太平洋时间)开始支付成功订单,需要按照新的物流方案政策出货。卖方必须根据物流政策及时调整运费模板的设升级发货物流渠道。

根据业内人士的分析,物流已经成为跨国电气业的下一个竞争点,物流人员获得天下,失去物流人员失去人才,难怪各方面的势力如此受到重视。

那么,未来的电器商品物流有什么新的玩法呢?

今天的网络零售已经占社会零售总额的12%,蚂蚁研究院预计到2020年,整个网络零售将超过10兆元,社会零售总额将超过20%,5年到8年,年包裹量将超过1千亿元,根据蚂蚁研究院的就业计算模式,当时物流员工将超过500万人。

未来,工厂生产需求稳定的标准产品,物流逐渐向仓库模式转变,这是不可抗拒的趋势。随着平台经济的发展,平台个人商业模式不断发展,专业物流员工无法解决问题,电商物流必须走向社会化物流,共享物流之路。

未来一定有临界点,人工费超过机器成本时,规模迭代会迅速发生。在仓库、分类、干线运输和终端配送中,许多企业开始自动实践,如亚马逊在仓库运营中投入应用的KIVA机器人顺丰、通达系开始投入的全自动分类中心DHL、UPS等试验试验的无人机配送项目英国STARSHIP试验的终端配送机器人等。从现状来看,仓库分类等智能机器人已经进入实际应用阶段,末端配送需要时间,但末端配送是主要物流成本的发生阶段。

随着大型数据应用程序供应链的变化,物流路径也发生变化,全国产业布局也发生变化,现在很多都是从品牌仓库出来的,数据通过后,将来这些货物从工厂直接出来,物流路径最好,货物不动。

互联网在一定程度上缓解了消费差异的现状,二线、三线城市与一线城市消费同步,在线阶段,首先是北线、三线城市例如,数据分析显示,未来县消费者购买雅诗兰黛等高级化妆品的人数比一线城市购买频繁。因为他在现实中买不到,所以这是重要的趋势。

未来,工厂生产需求稳定的标准产品,物流逐渐向仓库模式变革,是不可抗拒的趋势。大数据的应用可能使工业经济时代的古典库存问题成为历史,通过私人天网系统,品牌制造商可以完全实现大量SKU智能仓库,降低综合物流成本,提高消费者体验。

不是标准品,主要是长尾端的非标准品,为工厂生产厂生产的话,很可能是单点发送到全国,来源发送到全国,这也会带来物流路径和仓库的变化。对于手工作坊和个人生产的个性化产品,随着费用的升级和C2B的发展,这样的商品市场有扩大的可能性,但物流模式不变。

随着平台经济的发展,平台个人商业模式不断发展,专业物流员工无法解决问题,电气商务物流必须走向社会化物流,享受物流的道路。物流资源就像云计算资源一样,支付使用费用,如告别IT的农业化时代,告别现代物流的农业化时代。每个人、每个车辆,每个空闲的仓库资源,都有可能成为物流使用的一环,碎片化的运输仓库资源,通过互联网连接形成的网络资源,有可能成为重要的物流参与的一环。

在这方面,很多创业公司都在探索,美国的优步已经开始发货,亚马逊也在探索出租车的发货模式。云物流将成为未来的主要模式,未来的所有车辆、所有物流快递员都是社会化的,他们像云水电气一样随时采用,任何企业都不仅仅是电气商务企业,物流必须配送这些需求

社会化物流必然面临交易成本问题,难以想象未来平台的1000万业者、数百万社会物流的实际操作者,如果没有协和联动机制,就无法想象

社会化供应链的协作本质上是信息对称的问题,新人已经通过供应链各环节的数据,促进联动,各参与者形成稳定的期待,2015年双11新人领导物流快递业

未来,该联动机制不仅是技术、数据,还应该是规则、机制,通过一系列统一的规则,标准化作业流程、行业、主体责任,有效化。

TIPS

关于各国海运的规定

1、海运出口巴基斯坦

卡拉奇港务局规定,进口纸袋包装的碳粉、石墨粉、二氧化和其他染色等,必须打开托盘或适当装箱。否则,不要卸货。此外,巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台旗的船舶靠港。

2海运出口沙特阿拉伯

沙特政府规定所有运送沙特阿拉伯的货物都不允许亚丁。

3、海运出口阿联酋

迪拜和阿布扎比香港卫生局规定所有进口食品,必须注明无效期,并随船带有卫生健康。否则,香港不会卸货。

4、海运出口马尔代夫

(1)国内事务部不允许进口各种毒品和硫酸、硝酸盐、危险动物等。

(2)未经对外事务部许可,不得进口酒精饮料、狗、猪或猪肉、雕像等。

5、海运出口加拿大

加拿大政府决定去这个国家东岸的货物,冬天的货物最好在哈利法克斯和圣约翰斯。因为这两个港口不受冻结的影响。

6、海运出口阿根廷

阿根廷法律规定收件人必须向海关申报,通过海关后由船公司或船公司委托代理提单,同时向有关机构提交声明认定原始提单无效。

7、海运出口坦桑尼亚

坦桑尼亚港务局规定所有运输到累斯萨拉姆港交给赞比亚、扎伊尔、卢旺达、布隆迪等国家的货物,必须在包装上显示位置补充不同颜色的十字标志,然后分类。

8、海运出口吉布提

吉布提港口规定在该港运输的货物,所有文件和包装头都应明确填写最终目的港口,如WITHTRANSHIP-MENTTOHOEIDAH,但必须注意,上述内容不能填写在提单栏的港口,只能在提单的港口或提单的港口提单的地方提交,只能显示关闭吉布提单的港口。

9、海运出口肯尼亚

肯尼亚政府规定肯尼亚出口货物必须在肯尼亚保险公司投保。不接受CIF条款。

10、海运出口科特迪瓦

阿维让海关规定:

2、通过阿比访问马里、布基纳法索等内陆国家的货物,在提单、船务发票和货物运输包装上,必须明确记载"科特迪瓦通过国境",否则必须征收附加税。

11海运出口尼日利亚

为了防止非法商人汇款,尼日利亚中央管理部规定,所有进口货物都需要在瑞士通用公证行通用公证行的分行检查和检查,并获得"CLEANREPORTFINGS"。

12、海运出口澳大利亚

澳大利亚港务局规定木箱进口时,木材需要熏蒸,蒸证明书送到收件人。没有木材熏蒸证明书,木箱被拆除烧毁,包装更换费用由发货人承担。

13海运出口新西兰

新西兰港务局规定集装箱木质包装物和包装木等必须经过检疫处理。

斐济海关规定弹簧刀和旧衣服禁止进口。

15海运输出口伊朗

伊朗税法第90项规定,在伊朗港口出货,无论在哪里支付运费,都按运费的50%征收运费。进口货物免征运费税。吉达和达曼港务局规定:

(1)经过这两个港口的货物必须在装运港打托盘,集装箱货物也必须先打托盘再装箱。

(2)货物文件的内容必须详细。

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